La ligne de train Paris – Berlin

Les capitales de la France et de l’Allemagne sont reliées par le chemin de fer depuis la création de la ligne Paris – Bruxelles (via Lille) en 1846 par la Compagnie des chemins de fer du Nord. Elle suit de 3 ans l’ouverture de la première ligne internationale au monde (entre Liège en Belgique et Aix-la-Chapelle en Allemagne). Cependant, il faudra attendre 1896 et le lancement du Nord-Express (cousin de l’Orient-Express) de la Compagnie Internationale des Wagons-Lits pour une liaison directe avec Berlin. Cette ligne reliait Paris à Saint-Pétersbourg (puis Moscou dans un second temps) via Bruxelles, Cologne, Hanovre et Berlin. Le voyage durait 52 heures entre les deux terminus.

Aujourd’hui, des lignes à grande vitesse permettent de se rendre à Berlin en 8 heures, via une correspondance à Cologne. Mais, à partir de la fin de l’année 2024, une ligne directe en TGV reliera les deux capitales seulement un an après la réouverture de la ligne en train de nuit. Il ne faudra plus qu’environ 7 heures pour parcourir les 1 200 kilomètres de distance. Ces nouvelles lignes sont une bonne alternative pour visiter la capitale allemande avec un budget carbone réduit. En effet, un aller-retour en TGV entre Paris et Berlin émet seulement 6 kg de CO2 contre 404 kg en avion.

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Rejoindre Berlin en train depuis la France

© Crédit photo (creative commons) : Raja Sen

Comment aller de Paris à Berlin en train ?

Depuis le 11 décembre 2023, il existe de nouveau une liaison directe entre Paris et Berlin grâce aux trains de nuit de la compagnie autrichienne Nightjet. Mais pour le moment, il faut toujours faire une correspondance si vous vous y rendez en TGV. Cependant, à partir de décembre 2024, une ligne directe en TGV en coopération entre la SNCF et la Deutsche Bahn va ouvrir.

Paris – Berlin en TGV direct

Pour aller de Paris à Berlin en TGV direct, il faut attendre décembre 2024.

Dans un premier temps, un aller-retour sera effectué par un ICE (un TGV allemand) de la Deutsche Bahn.

Dans un second temps, un deuxième aller-retour sera effectué par un TGV de la SNCF. La ligne passera alors tout d’abord par la ville de Sarrebruck (Allemagne) puis par Strasbourg. Il s’agira ainsi d’une prolongation de la ligne Paris – Francfort déjà existante.

Paris – Berlin en TGV avec correspondance

Il est possible de se rendre à Berlin en TGV en faisant une correspondance. Plusieurs itinéraires sont possibles en faisant une escale à Cologne (avec Thalys), à Karlsruhe ou à Francfort. Attention, il vaut mieux réserver sur le site de la Deutsche Bahn ou sur Trainline que sur SNCF Connect. En effet, sur le site de la compagnie française, il n’est pas possible de choisir un tarif non-flexible à moindre coût.

Paris – Berlin en train de nuit

Depuis le 11 décembre 2023, la compagnie autrichienne Nightjet a (re)lancé la ligne Paris – Berlin en direct. Le train partira avec l’actuel Paris – Vienne et passe par la ville de Mannheim. Dans cette ville, une partie des voitures prend la direction de Berlin et l’autre partie vers Vienne. Elles sont rejointes par d’autres voitures arrivant de Bruxelles. Les trains de nuit circulent dans un premier temps 3 fois par semaine sur la ligne vers Vienne et Berlin. Puis la ligne deviendra journalière à partir d’octobre 2024. La durée du trajet est de 13 h 15.

Il est également possible de relier Berlin en train de nuit via Bruxelles avec le train de nuit de la nouvelle compagnie European Sleeper. Il faut compter environ 14 heures de trajet, correspondance incluse à dans la capitale belge.

Pour mieux visualiser ces différentes lignes de train entre Paris et Berlin ainsi que les villes desservies, voici une carte récapitulative :

Prendre le train entre Paris et Berlin : quelles sont les gares desservies ? © voyagerentrain.fr

© carte voyagerentrain.fr

Quelles sont les gares desservies sur la ligne Paris – Berlin ?

Les gares desservies par TGV entre Paris et Berlin sont les suivantes :

Dans le sens Paris à Berlin en Eurostar puis en ICE via Cologne (et inversement) :

  • Paris Nord
  • Bruxelles
  • Liège
  • Aix-la-Chapelle
  • Cologne (correspondance)
  • Wuppertal
  • Hagen
  • Hamm
  • Bielefeld
  • Hanovre
  • Wolfsburg
  • Berlin Spandau

Dans le sens Paris à Berlin en TGV ou ICE en coopération SNCF – DB puis en ICE via Francfort-sur-le-Main (et inversement) :

  • Paris
  • Sarrebruck
  • Kaiserslautern
  • Mannheim
  • Francfort-sur-le-Main (correspondance)
  • Kassel Wilhelmshoehe
  • Goettingen
  • Hanovre
  • Wolfsburg
  • Berlin Spandau

Dans le sens Paris à Berlin en TGV ou ICE en coopération SNCF – DB puis en ICE via Karlsruhe (et inversement) :

  • Paris Est
  • Strasbourg
  • Karlsruhe (correspondance)
  • Mannheim
  • Francfort-sur-le-Main
  • Hanau
  • Fulda
  • Eisenach
  • Erfurt
  • Leipzig
  • Lutherstadt Wittenberg
  • Berlin Suedkreuz

Les gares desservies pour rejoindre Berlin en train de nuit depuis Paris sont les suivantes :

Dans le sens Paris à Berlin en train de nuit Nightjet (et inversement) :

  • Paris Est
  • Strasbourg
  • Francfort
  • Erfurt
  • Halle
  • Berlin Hbf

Dans le sens Paris à Berlin en Eurostar puis en train de nuit European Sleeper via Bruxelles (et inversement) :

  • Paris Nord
  • Bruxelles (correspondance)
  • Anvers
  • Rosendael
  • Rotterdam
  • La Haye
  • Amsterdam
  • Amersfoort
  • Deventer
  • Bad Bentheim
  • Berlin Hbf

Pour information, nous mettrons à jour cet article dès que nous aurons connaissance des villes exactes traversées par la nouvelle ligne en TGV.

Quelles sont les compagnies et les trains sur la ligne Paris – Berlin ?

Les voyages entre Paris et Berlin en train à grande vitesse avec correspondance se font en TGV Inoui de la SNCF, en Eurostar et/ou en ICE de la Deutsche Bahn. Ce seront des ICE de la Deutsche Bahn qui feront des allers-retours directs à partir de décembre 2024 sur la ligne.

Les TGV de la SNCF

Les TGV de la SNCF sont composés de 8 voitures (dont 3 de première classe et 4 de seconde classe) ainsi que d’une voiture-bar. Des prises électriques sont accessibles depuis les sièges. Un accès illimité au wifi est également inclus pendant toute la durée du voyage.

Les TGV d’Eurostar

Les TGV d’Eurostar (ex Thalys) sont également composés de 8 voitures dont une voiture-bar. Eurostar propose 3 classes différentes : la classe Standard (équivalente à la seconde de la SNCF), la classe Comfort (équivalente à la première classe) et la classe Premium (accès au salon Lounge en gare de Paris-Nord et Bruxelles-Midi, restauration incluse dans le train, presse internationale mise à disposition, etc.). Des prises électriques sont accessibles depuis les sièges. Un accès illimité au wifi est également inclus pendant toute la durée du voyage.

Les ICE de la Deutsche Bahn

Les ICE de la Deutsche Bahn sont aussi composés de 8 voitures, dont une voiture-bar, de première et seconde classes. Le wifi est gratuit à bord, et des prises électriques sont mises à disposition.

Les trains de nuit Nightjet

Les trains de nuit Nightjet qui font des allers-retours entre Paris et Berlin sont composés de compartiments en places assises, de compartiments de 4 ou 6 couchettes et de cabines Standard ou Deluxe, simple double ou triple.

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Les trains de nuit d’European Sleeper

Si vous optez pour le train de nuit, les trains d’European Sleeper sont composés de compartiments de 6 sièges, des compartiments de 6 couchettes ou des couchettes Deluxe avec 3 lits. Il n’y a pas de voiture bar mais un service proposant des collations et des boissons est proposé à bord. En revanche, le train ne dispose pas du wifi.

Quel est le temps de trajet pour relier Paris et Berlin en train direct ?

À partir de décembre 2024, des TGV mettront environ 7 heures pour relier les deux capitales. En attendant, il faut compter minimum 8 heures de trajet en faisant une correspondance à Cologne. D’autres itinéraires sont possibles via Karlsruhe (8 h 30 de voyage) ou Francfort-sur-le-Main (9 heures de trajet).

En train de nuit, il faut compter 13 h 15 de trajet. Via Bruxelles, il faut environ 14 heures de trajet pour relier les deux capitales.

Quel est le prix d’un billet Paris – Berlin en train ?

Le prix d’un aller simple entre Paris et Berlin avec correspondance est à partir de 50 €. Attention, il vaut mieux réserver sur le site de la Deutsche Bahn ou sur Trainline que sur SNCF Connect. En effet, sur le site de la compagnie française, il n’est pas possible de choisir un tarif non-flexible à moindre coût. Ainsi le prix minimum affiché est de 190 € pour ce trajet.

En train de nuit, les prix débutent à 29,90 € en place assise et 49,90 € en couchette. Via Bruxelles, il faut compter minimum 29 € en Eurostar jusqu’à Bruxelles puis 49 € en place assise ou 79 € en couchette avec European Sleeper.

Quelles sont les gares pour Paris – Berlin ?

En fonction de la correspondance choisie, vous devrez partir de Paris soit de la gare du Nord (trajet via Bruxelles ou Cologne en Thalys) soit de la gare de l’Est (trajet via Karlsruhe et Francfort-sur-le-Main en TGV ou ICE).

La gare d’arrivée à Berlin dépend également de la correspondance. En passant via Cologne et Francfort, vous arriverez à la gare de Berlin Spandau (à 15 minutes de la gare centrale en métro). En passant par Karlsruhe, vous arriverez à la gare de Berlin Suedkreuz (à 10 minutes de métro de la gare centrale). Et si vous prenez le train de nuit Nightjet ou European Sleeper, vous arriverez à la gare centrale de Berlin (Berlin Hauptbahnhof).

Quelles sont les lignes de train pour relier Paris à Berlin ? © voyagerentrain.fr

© photo voyagerentrain.fr

Alors, êtes-vous prêts à voyager en train vers Berlin ?

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2 commentaires pour “La ligne de train Paris – Berlin

    1. Bonjour,
      Le train de nuit Paris – Berlin circulera dans un premier temps 3 fois par semaine : les mardis, jeudis et samedis. Il deviendra journalier à partir d’octobre 2024.
      Il partira à 19 h 12 de Paris pour une arrivée à Berlin à 8 h 26 (horaires à confirmer).
      Les ventes ouvriront vers la mi-octobre et il sera possible de réserver pour les 6 prochains mois.
      Bien à vous.

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