Paris – Istanbul en train, un fabuleux voyage jusqu’aux portes de l’Orient

Aujourd’hui, il est toujours possible de traverser l’Europe en train jusqu’à Istanbul (sans dépenser plus de 20 000 € avec l’Orient-Express !). En effet, seulement quatre trains suffisent pour parcourir plus de 3 300 km ! Un trajet qui, à lui seul, vaut ce fabuleux voyage jusqu’aux portes de l’Orient.

En moins de quatre jours, vous découvrirez en chemin deux belles capitales et des paysages splendides depuis les fenêtres du train. C’est un voyage dans le voyage sur les traces du mythique train Orient-Express !

Un itinéraire à retrouver également dans notre livre « Voyager en train en Europe ».

Livre "Voyager en train en Europe"

Comment se rendre à Istanbul en train depuis Paris ?

Depuis 1977, il n’existe plus de train direct pour rejoindre Istanbul depuis Paris. Il vous faudra donc prendre au moins 3 trains pour parcourir les plus de 3 300 km qui séparent la capitale française de la capitale turque ! Mais ne vous inquiétez pas, cela n’enlève rien au charme de ce voyage hors du commun !

  1. Paris – Vienne
  2. Vienne – Bucarest
  3. Bucarest – Istanbul

1ère étape : Paris – Vienne en train de nuit (ou train de jour)

⚠️❌ Depuis la suppression de la ligne de train de nuit Paris – Vienne en décembre 2025, il n’est plus possible de rejoindre la capitale autrichienne en train direct… Toutefois des itinéraires alternatifs existent. Nous les détaillons ci-dessous.

Paris – Vienne en train de nuit via Zurich, Stuttgart ou Bruxelles

En train de nuit, trois itinéraires permettent de rejoindre Vienne en train de nuit :

  • Paris – Zurich en TGV Lyria puis Zurich – Vienne en train de nuit Nightjet
  • Paris – Stuttgart en TGV puis Stuttgart – Vienne en train de nuit Euronight
  • Paris – Bruxelles en Eurostar ou en OUIGO Train Classique puis Bruxelles – Vienne en train de nuit Nightjet

Consultez les horaires et tarifs des TGV directement sur sncf-connect.com et sur nightjet.com pour les trains de nuit. Les tarifs peuvent fortement varier d’un itinéraire à l’autre. Pensez à bien comparer avant de réserver.

💡 Bon à savoir : vous trouverez dans la gare de Vienne des consignes automatiques pour y laisser vos bagages et pouvoir visiter la ville en attendant votre prochain train !

💡 Un autre itinéraire est également possible via Budapest grâce aux trains de nuit Zurich – Budapest ou Stuttgart – Budapest. Ensuite, vous pourrez rejoindre Bucarest en train de nuit.

Paris – Vienne en train de jour via Stuttgart

Autre option, si vous préférez voyager de jour, prenez un TGV de Paris à Stuttgart puis un train WESTBahn de Stuttgart jusqu’à Vienne Westbahnof. Attention, les horaires ne vous permettront pas de faire le trajet dans la journée et d’arriver à temps pour prendre le train de nuit pour Bucarest. Vous devrez passer une nuit en chemin ou à Vienne.

Paris - Istanbul en train - 1ère étape : train de nuit jusqu'à Vienne - © voyagerentrain.fr

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2e étape : Vienne – Bucarest en train de nuit

Votre seconde étape est le Dacia Express qui relie la capitale autrichienne à la capitale roumaine. Ce train de nuit circule tous les jours et part à 19 h 08 de Vienne pour arriver à 13 h 38 à la gare du Nord de Bucarest.

💡 Bon à savoir : l’arrivée en début d’après-midi ne permet pas d’emprunter le train pour Istanbul qui part en fin de matinée. Vous devrez donc passer une nuit sur place, ce qui vous donnera l’occasion de découvrir cette ville pleine de contrastes et surnommée autrefois le « Petit Paris ».

Paris - Istanbul en train - 2e étape : train de nuit jusqu'à Bucarest - © voyagerentrain.fr

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3e étape : Bucarest – Istanbul en train de nuit

Pour ce dernier trajet, vous montez à bord du Bosphorus Express pour arriver après 3 jours et demi de voyage. Attention, ce train circule seulement pendant la saison estivale (du 13 juin à mi-octobre en 2026, pour information).

Une des particularités de ce trajet est que la voiture à destination d’Istanbul est décrochée plusieurs fois pour s’arrimer à un autre train dans les gares de Gorna Orjahovitsa et de Dimitrovgrad en Bulgarie. Le train, ou plutôt cette voiture, part à 10 h 46 de Bucarest pour une arrivée à 9 h 56 à la gare de Halkali dans la banlieue d’Istanbul.

De là, prenez un train de banlieue pendant une trentaine de minutes pour vous rendre à la gare de Sirkeci. Vous voici au cœur de la perle du Bosphore, là où jadis l’Orient-Express déposait ses passagers

💡 Bon à savoir : en hiver, vous pouvez prendre le même trajet mais en changeant de train à Gorna Orjahovitsa et à Dimitrovgrad ou en prenant le train pour Sofia d’où vous pourrez prendre le train de nuit quotidien pour Istanbul.

Paris - Istanbul en train - 3e étape : train de nuit Bosphorus Express - © voyagerentrain.fr

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La carte des itinéraires en train entre Paris et Istanbul en 2026

Vous trouverez ci-dessous la carte des différents itinéraires présentés ci-dessus pour vous rendre de Paris à Istanbul en train :

Carte de Paris à Istanbul en train - © voyagerentrain.fr

© carte voyagerentrain.fr

Quelles sont les compagnies de train entre Paris et Istanbul ?

Six compagnies opèrent ces différents trains de nuit pour vous rendre à Istanbul :

  • Nightjet de la compagnie autrichienne ÖBB et la compagnie Hongroise MÁV entre Paris et Vienne (selon l’itinéraire choisi)
  • la compagnie nationale roumaine CFR Călători entre Vienne et Bucarest
  • une coopération entre les compagnies roumaine (CFR), bulgare (BDZ) et turque (TCDD) entre Bucarest et Istanbul
Paris - Istanbul en train : quel itinéraire ? © voyagerentrain.fr

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Quel est le prix d’un billet de train de Paris à Istanbul ?

Il est possible de se rendre à Istanbul en train pour moins de 210 € en voyageant en compartiment couchette :

  • dès 59,90 € (10 € + 49,90 €) entre Paris et Vienne (variable selon l’itinéraire choisi)
  • dès 69 € entre Vienne et Bucarest
  • et pour 79 € entre Bucarest et Istanbul

💡 Bon à savoir : vous pouvez également voyager pour moins cher, en prenant un siège, dans les trains de nuit vers Vienne puis Vienne – Bucarest. Dans ces deux trains de nuit, il est aussi possible de voyager avec plus de confort en cabine dans les voiture-lits (dont certaines disposent d’une douche et de toilettes privatives !).

Vous pouvez aussi voyager avec un pass Interrail sur ce trajet de Paris à Istanbul (ou d’une autre ville française). Cependant, il vous faudra à minima un pass 7 jours pour faire l’aller-retour (soit 381 € pour un adulte) auquel il faudra ajouter des frais de réservation pour ces 3 trains. Si besoin, nous vous proposons un guide complet sur l’utilisation et le fonctionnement du pass Interrail.

Paris - Istanbul en train : quel prix ? © voyagerentrain.fr

© voyagerentrain.fr

Où et quand réserver ses billets de train de Paris à Istanbul ?

Les dates d’ouverture des ventes entre Paris et Istanbul

Pour ce voyage, tous les billets ne sont pas disponibles au même moment. Vous devrez donc réserver vos billets à différentes dates :

  • 6 mois avant pour le train de nuit Nightjet entre Paris et Vienne
  • 3 mois avant pour le train de nuit CFR entre Vienne et Bucarest
  • 2 mois avant pour le train de nuit en collaboration entre les chemins de fer roumains, bulgares et turcs

Les prix peuvent augmenter assez vite sur les train de jour et de nuit entre Paris et Vienne. Il est important de réserver ces derniers, dans la mesure du possible, dès l’ouverture des ventes ou essayez de voyager sur des périodes creuses (en semaine par exemple). Pour les deux autres trains, les prix des billets sont relativement fixes (mais n’attendez pas non plus le dernier moment pour vous assurer une place à bord !).

Les sites Internet pour réserver ses billets de train de Paris à Istanbul

Comme nous vous le conseillons pour tous vos voyages en train, réservez vos billets de préférence sur le site Internet de la compagnie qui opère le train :

D’ailleurs, pour être informé des promotions en cours, recevoir les dernières actualités du site et les dates d’ouverture des ventes des billets, entrez simplement votre adresse mail ci-dessous :

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Paris - Istanbul en train : où et comment acheter ses billets ? © voyagerentrain.fr

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Alors, êtes-vous prêts à voyager en train jusqu’à Istanbul ?

Autres liens utiles pour préparer votre voyage :

Si vous avez une interrogation ou une précision à apporter, n’hésitez pas à laisser un commentaire dans l’espace attribué ci-dessous.

Bon voyage ! 🕌🌉🌙

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6 commentaires pour “Paris – Istanbul en train, un fabuleux voyage jusqu’aux portes de l’Orient

  1. Bravo pour ce travail qui m’aide à préparer mon voyage en train jusqu’à Singapour ! Maintenant si vous pouvez faire l’étape suivante 🤗 et ouvrir nos rêves de voyage en train toujours plus loin !
    Une très belle année à vous.
    Martin

    1. Bonjour,
      Merci pour votre commentaire ! 🙂
      Aller en train jusqu’à Singapour est un sacré projet de voyage ! Nous ne détaillerons pas à moyen terme la suite du trajet car nous ne l’avons pas encore expérimenté.
      La situation géopolitique est assez changeante pour traverser l’Asie centrale. Vous trouverez les informations des voyageurs sur le groupe facebook de l’Alibi.
      Bien à vous.

  2. Bonjour
    Sur unprecedent site,j ‘ai cru comprendre qu il existe 3 possibilites pour aller a Istanbuldntun via Italie et Grece .Avez vous des informationssur ces alternatives .
    Merci
    JC Boissier

    1. Bonjour,
      Le trajet le plus rapide est de passer par Vienne et Bucarest comme indiqué dans cet article. Il est effectivement possible de passer par l’Italie et la Grèce (grâce au ferry Bari – Patras) puis en remontant en train (+ bus) jusqu’à Sofia pour y prendre le train de nuit quotidien pour Istanbul. Mais cet itinéraire est plus long et n’est pas entièrement en train.
      Une autre option est de prendre le train de nuit Optima Express de Villach (Autriche) à Edirne (Turquie). Mais ce train ne circule que 2 fois par mois d’avril à novembre.
      Bien à vous.

  3. itinéraire fascinant, qui permet de traverser plusieurs pays et de découvrir des paysages variés, tout en évitant les attentes à l’aéroport… Toutefois, la multiplicité des changements et les horaires un peu contraignants soulèvent la question de la praticité…

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