La ligne des Hirondelles est une voie ferrée spectaculaire qui traverse les forêts et les montagnes du Jura. Mise en service par section dès 1857, c’est une ligne TER de la région Bourgogne-Franche-Comté qui relie aujourd’hui les gares de Dole à Saint-Claude. Elle tiendrait son nom des habitants de Morez qui, pendant la construction des viaducs, ont surnommé ainsi les ouvriers qui tutoyaient les hirondelles. Avec ses impressionnants ouvrages d’art, dont plusieurs viaducs vertigineux, elle est l’une des plus belles lignes ferroviaires en France.
La ligne des Hirondelles dessert de nombreuses gares à travers les montagnes du Jura. Le trajet en train en lui-même vaut aussi le voyage avec des vues magnifiques tout au long du parcours.
- Histoire de la ligne des Hirondelles, et fermeture prochaine ?
- Tracé de la ligne et villes desservies
- Tarifs des billets de train
- Horaires de passage
- Emplacements vélo à bord
- Incontournables à voir sur la ligne
L’histoire de la ligne des Hirondelles
1857 – 1912, construction de la ligne
La ligne des Hirondelles voit le jour par étapes successives. Dès 1857, les premiers tronçons sont construits à partir de Dole. Les rails atteignent ensuite Andelot en 1862, avant de se prolonger jusqu’à Vallorbe en Suisse.
Sous l’impulsion des habitants et des industriels du Haut-Jura, désireux de désenclaver le territoire, un embranchement à Andelot est déclaré d’utilité publique en 1864. Le tronçon jusqu’à Champagnole est inauguré trois ans plus tard en 1867, suivi de la construction des différentes sections jusqu’à La Cluse (dans le département de l’Ain).
Le tronçon central entre Morbier et Saint-Claude demeure longtemps problématique en raison de la topographie accidentée de la région. De nombreux ouvrages d’art sont alors édifiés. La ligne explose le record du coût au kilomètre. Le segment de Morbier à Morez est mis en service en 1900, puis celui de Morez à Saint-Claude en 1912. Les trains partent d’une altitude de 231 mètres à Dole et grimpent jusqu’à 948 mètres d’altitude juste avant la gare de Morbier. Ils redescendent ensuite à 441 mètres à Saint-Claude.
Après plus d’un demi siècle de travaux, la traversée complète du Jura devient enfin possible !
1912 à aujourd’hui, désaffection de la ligne
Les modernisations menées dans la seconde moitié du XXe siècle s’accompagnent de la démolition de plusieurs gares et haltes voyageurs. Menacée de fermeture, la ligne est finalement préservée grâce à la mobilisation des jurassiens.
Néanmoins, en 2017, faute de financement pour sa rénovation, le tronçon entre Saint-Claude et Oyonnax est fermé. Depuis, Saint-Claude est devenue une gare en cul-de-sac servant de terminus à la ligne des Hirondelles.
Aujourd’hui, celle-ci est de nouveau menacée de fermeture. D’importants travaux, aux coûts élevés, sont indispensables pour assurer son maintien. Afin de sensibiliser le public et s’opposer à cette issue, une pétition a été lancée. Une pétition qu’on vous invite à signer.
© photo voyagerentrain.fr
Quel est le trajet de la ligne des Hirondelles ?
La ligne des Hirondelles traverse les montagnes du Jura et dessert les gares entre Dole et Saint-Claude :
- Dole
- Montbarrey
- Arc-et-Senans
- Mouchard
- Andelot-en-Montagne
- Champagnole
- Champagnole – Paul-Emile Victor
- La Chaux-des-Crotenay
- La Chaumusse – Fort-du-Plasne
- Saint-Laurent-en-Grandvaux
- Morbier
- Morez
- Saint-Claude
Pour mieux visualiser les différentes gares desservies sur la ligne des Hirondelles, voici une carte récapitulative :
© carte voyagerentrain.fr
Où prendre le train des Hirondelles ?
Il est possible d’emprunter la ligne des Hirondelles depuis n’importe quelle gare de son parcours. Le départ le plus pratique s’effectue depuis Dole (à 2 h 00 de Paris ou 3 h 00 de Lyon). Un train direct par jour relie également Besançon à Saint-Claude en 2 h 45 en rejoignant la ligne à partir d’Arc-et-Senans.
À son terminus à Saint-Claude, il est possible soit de revenir par le même itinéraire, soit de poursuivre en car TER jusqu’à Oyonnax d’où des correspondances permettent de rejoindre Bourg-en-Bresse ou Lyon.
Quels sont les tarifs pour parcourir la ligne des Hirondelles ?
Pour un trajet en TER sur toute la ligne de Dole à Saint-Claude, il faut compter 23 € pour un adulte, 11,50 € pour les moins de 26 ans et 2 € pour les enfants de 4 à 11 ans (tarifs 2025).
La carte de réduction Train Mobigo + permet pour 20 €/an de bénéficier de 30 % de réduction en semaine et 60 % les week-ends, jours fériés et pendant les vacances scolaires de la zone A pour son titulaire + un accompagnateur. Avec cette carte de réduction, l’aller simple passe à 16,10 € en semaine et même 9,20 € le week-end ou pendant les vacances. Une carte vite rentabilisée !
Quels sont les horaires du train des Hirondelles ?
Le train des Hirondelles circule tous les jours mais sa fréquence reste limitée à quelques trajets quotidiens seulement. Les horaires sont consultables directement sur sncf-connect.com.
Le parcours complet (123 km) est parcouru en 2 h 30 à 3 h 00 selon les trains. Attention, certains TER ne desservent qu’une partie de la ligne.
Est-il possible d’embarquer son vélo à bord ?
Il est tout a fait possible d’embarquer son vélo dans les TER sur la ligne des Hirondelles (sous réserve des places disponibles). Cet accès est gratuit, comme dans les autres TER de la région Bourgogne-Franche-Comté.
À lire aussi : Prendre le train avec un vélo et dans les TER Mobigo
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Quels sont les incontournables à voir sur la ligne des Hirondelles ?
La ligne des Hirondelles offre une magnifique traversée des montagnes du Jura, à admirer depuis les fenêtres du train. Un voyage qui justifie à lui seul le déplacement !
Quel est le plus beau parcours de la ligne des Hirondelles ?
Le tronçon le plus spectaculaire de la ligne se trouve entre Morbier et Morez, où le train franchit plusieurs viaducs vertigineux et descend de plus de 200 mètres de dénivelé en moins de 5 kilomètres. Pour franchir le relief escarpé du Haut-Jura, les TER empruntent 36 tunnels et 18 viaducs entre Andelot et Saint-Claude !
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Quels lieux visiter sur la ligne des Hirondelles ?
Au fil du trajet, plusieurs villes méritent une visite le long de la ligne des Hirondelles.
En voici les principales :
- Dole et sa jolie ville médiévale et l’immense forêt de Chaux accessible à vélo
- Arc-et-Senans et sa remarquable Saline Royale classée à l’UNESCO
- Morez et son musée de la lunette et les vues époustouflantes sur les viaducs
- Saint-Claude capitale insolite de la pipe et du diamant (à découvrir au musée de la ville)
Des étapes que nous détaillons dans notre livre « Voyager en train en France ».
Quelles randonnées sont accessibles en train dans le Jura ?
Depuis les gares de la ligne, il existe de nombreux départs de randonnée à parcourir à la journée, de toute durée et pour tous les niveaux.
En voici quelques-unes :
- Champagnole Paul-Émile Victor : les pertes de l’Ain (à 6 km de la gare), la cascade Billaude (11 km) ou encore les traces de dinosaures de Loullee et son belvédère (6 km)
- La Chaux-des-Crotenay : belvédère des 4 lacs (5,5 km) avec, en option, l’ascension du pic de l’Aigle ou des Gorges de la Langouette (5,5 km)
- Morez : le sentier de découverte de la Bienne (5 km)
- Saint-Claude : les cascades de la Queue de l’Âne et de la Queue de Cheval (10 km)
Pour d’autres idées d’activités en pleine nature, nous vous invitons à vous renseigner auprès des offices de tourisme de la région.
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Alors, êtes-vous prêts à embarquer sur la ligne des Hirondelles ?
Autre lien utiles pour préparer votre séjour :
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Bon voyage ! ⛰️🚞🌲🥾
