Bien que située à l’extrémité sud de la France, la ville de Marseille est reliée à 6 pays européens en TGV directs ! Elle bénéficie de la LGV Méditerranée (mise en service en 2001) qui permet de rejoindre Paris en seulement 3 heures mais aussi des LGV Rhin – Rhône pour se rendre dans l’Est de la France et en Allemagne et à destination de l’Espagne (partiellement construites).
- Carte des lignes de train à grande vitesse entre Paris et les villes d’Europe
- Liste des différentes compagnies ferroviaires
- Quand et où réserver ses billets de TGV
Retrouvez aussi des idées d’itinéraires depuis Marseille et tous nos bons plans pour explorer le continent dans notre livre « Voyager en train en Europe ».
Carte des villes européennes accessibles en train depuis Marseille
Vous trouverez ci-dessous la carte avec l’ensemble des destinations accessibles en train à grande vitesse depuis Marseille :
© carte voyagerentrain.fr
💡 Bon à savoir : la compagnie Trenitalia devrait lancer, d’ici l’été 2025, une ligne entre Marseille et Milan.
Retrouvez également l’ensemble des villes européennes accessibles en train depuis la France dans cet article.
Quelles sont les compagnies qui exploitent des lignes TGV de Marseille vers l’Europe ?
Marseille est un hub ferroviaire international avec plusieurs compagnies proposant des liaisons à grande vitesse vers différentes destinations européennes. Depuis juillet 2023, l’arrivée de la Renfe marque l’arrivée de nouveaux acteurs concurrençant la SNCF !
Les TGV INOUI de Marseille vers l’Europe
Deux lignes en TGV INOUI permettent de partir pour deux villes européennes depuis Marseille :
- Bruxelles en Belgique en 5 h 30 (consulter les horaires)
- Luxembourg ville en 7 h 55 (consulter les horaires)
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Les ICE de la Deutsche Bahn en coopération avec les TGV de la SNCF depuis Marseille
La SNCF et la Deutsche Bahn (la compagnie nationale allemande) exploitent ensemble plusieurs lignes à grande vitesse entre les deux pays. Grâce à la ligne Marseille – Francfort, les villes allemandes de Baden-Baden, Karlsruhe, Mannheim et Francfort sont accessible en 6 à 8 heures de trajet (consulter les horaires).
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Les AVE de la Renfe de Marseille à Madrid
Depuis juillet 2023, la compagnie espagnole Renfe gère seule ses trains à grande vitesse AVE entre la France et l’Espagne dont la ligne entre Marseille et Madrid via Barcelone. Il faut compter 4 à 8 heures pour rejoindre les villes de Figueres, Gérone, Barcelone, Tarragone, Saragosse et Madrid.
Les Eurostar Sun de Marseille à Anvers (ligne estivale)
Des Eurostar saisonniers desservent le sud de la France pendant l’été. Depuis la fusion avec la compagnie Thalys, le 1er octobre 2023, les Eurostar Sun remplacent les Thalys Soleil. Depuis Marseille, il est possible de rejoindre les villes de Bruxelles et d’Anvers en Belgique.
(Oui, les Eurostar Sun portent mieux leurs noms dans le sens de la Belgique vers le sud de la France ! 😉 )
Les TGV Lyria de Marseille à Lausanne (ligne estivale)
Créée en 1993 par la SNCF et les Chemins de fer fédéraux suisses (CFF), la compagnie TGV Lyria exploite les lignes à grande vitesse entre la France et la Suisse (mais principalement depuis Paris). Néanmoins, une ligne saisonnière (de juin à août) permet de rejoindre Genève et Lausanne depuis Marseille en quelques heures.
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Quand et où réserver ses billets TGV de Marseille vers l’Europe ?
Pour obtenir les tarifs les plus avantageux sur vos trajets en TGV vers l’Europe, nous vous recommandons fortement de réserver vos billets dès que les ventes sont ouvertes. En règle générale, les réservations sont possibles 6 mois avant la date de départ prévue. Toutefois, il est important de noter que cette période peut varier selon l’opérateur ferroviaire choisi. Pour vous aider à y voir plus clair, nous avons rédigé cet article détaillé qui récapitule les dates d’ouverture des réservations pour chaque compagnie.
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Hormis pour la Renfe, les billets des TGV vers l’Europe sont tous disponibles sur sncf-connect.com. Pour la compagnie espagnole, les billets sont réservables sur le site renfe.com ou sur la plateforme de réservation Trainline.
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