Une nouvelle compagnie ferroviaire arrive en France dès cette fin d’année 2026 avec des billets à petit prix. Leur première ligne relie la France à la Belgique et aux Pays-Bas offrant de nouvelles liaisons internationales directes depuis plusieurs gares françaises. Une bonne nouvelle pour voyager en train en Europe !
Dans cet article, nous vous détaillons tout ce qu’il faut savoir sur GoVolta avec la carte des lignes, les tarifs et les services proposés à bord.
- GoVolta, une start-up ferroviaire
- Lignes de la compagnie
- Réservation et tarifs des billets
- Services à bord
C’est quoi GoVolta ?
GoVolta est une compagnie ferroviaire néerlandaise créée en 2025, dont l’objectif est de démocratiser les voyages en train en Europe.
Grâce à d’anciens trains de la SNCB (l’équivalent belge de la SNCF), pouvant accueillir plus de 800 passagers, GoVolta propose des billets à des prix très attractifs sur des liaisons européennes. Ses trains roulent à 160 km/h maximum. Les temps de parcours sont donc environ deux fois plus long que le même trajet en TGV mais ils permettent de desservir des villes moyennes habituellement non reliées à la grande vitesse. Ce modèle ressemble à celui des OUIGO Train Classique en France et en Belgique ou à FlixTrain en Allemagne.
La compagnie a déjà lancé ses deux premières lignes en mars 2026 entre Amsterdam et Berlin, ainsi qu’entre Amsterdam et Hambourg (mais cette ligne est arrêtée deux mois plus tard). D’autres lignes sont prévues à court et moyen terme… comme le très attendu Amsterdam – Paris dès décembre 2026. D’autres lignes lignes vers Bâle, Munich ou Copenhague sont également d’ores et déjà annoncées pour les prochaines années.
Pour réaliser ses ambitions, la compagnie souhaite lever 1,5 million d’euros sous forme d’obligation auprès du grand public. Ces fonds serviront principalement à financer la nouvelle ligne à destination de Paris. La compagnie projette d’atteindre la rentabilité dès 2027, sa première année complète d’exploitation.
© GoVolta
Quelles sont les lignes exploitées par GoVolta ?
Amsterdam – Berlin
Depuis le 19 mars 2026, GoVolta exploite une première ligne entre Amsterdam et Berlin. Tri-hebdomadaire dans un premier temps, cette ligne va devenir quotidienne à partir du 1er juillet 2026 (hormis le mardi jusqu’au 8 décembre 2026).
Cette ligne dessert les gares hollandaises d’Amsterdam Central, Amersfoort, Deventer et Hengelo ainsi que les gares allemandes d’Osnabrück, Hanovre et Berlin Spandau.
La durée totale du trajet est d’environ 7 h 30.
💡 Bon à savoir : faute d’une demande suffisante, la seconde ligne de GoVolta entre Amsterdam et Hambourg est arrêtée depuis le 29 mai 2026. Les trains sont réorientés sur la ligne Amsterdam – Berlin pour augmenter sa cadence.
Amsterdam – Paris
GoVolta lance une seconde ligne vers Paris dès le lundi 14 décembre 2026. Elle circulera quotidiennement.
Les gares desservies sont Amsterdam Central, Haarlem, La Haye, Rotterdam Central, Lage Zwaluwe, Roosendaal, Anvers Central, Gand Saint-Pierre, Arras, Longueau (près d’Amiens) et Paris – Nord.
La durée totale du trajet est d’environ 7 h 30.
👀 À lire aussi : Comment aller à Amsterdam en train ?
Carte des lignes de train de GoVolta
Pour mieux vous représenter ces lignes et les gares desservies, voici une carte récapitulative des lignes GoVolta :
© carte voyagerentrain.fr
Quels sont les tarifs des billets de train GoVolta ?
GoVolta propose des billets de train à un tarif très attractif avec un prix d’appel de 10 € sur les courtes distances (de la France à la Belgique par exemple) et à 19 € sur les distances plus longues.
Comme la plupart des trains longue distance, les tarifs évoluent selon le remplissage du train. Les prix peuvent ensuite grimper à 29 €, 35 € voire jusqu’à 75 € le billet (prix maximum constaté pour le mois d’août 2026 sur la ligne Amsterdam – Berlin).
Pour obtenir les meilleurs tarifs, il est ainsi préférable de réserver son billet à l’avance. GoVolta met en vente ses billets plus d’un an avant le départ.
⚠️ Bon à savoir : pour l’instant, la compagnie ne propose pas de tarifs enfants. Ils doivent donc payer le même prix qu’un adulte. Ce qui peut faire vite grimper la note lors d’un voyage en famille… Dommage.
💡 Bon à savoir : dès juillet 2026, les pass Interrail devraient être valides à bord avec une réservation obligatoire à 0 €.
Quelles sont les options proposées en supplément du billet ?
À l’instar de OUIGO, GoVolta est une compagnie dite low-cost. Le billet comprend uniquement une place assise, un bagage cabine (55 x 40 x 25 cm max.) ainsi qu’un sac à main (30 x 20 x 15 cm max.). Par défaut, les billets sont ni échangeables ni remboursables.
Des options payantes sont requises si vous souhaitez choisir votre siège, rendre votre billet flexible ou encore d’embarquer avec vous un grand bagage. Des packages entre 19 € et 39 € permettent ainsi de cumuler plusieurs options au moment de l’achat du billet. Pour information, l’ajout d’un bagage volumineux seul est facturé au tarif unique de 15 €.
💡 Bon à savoir : une offre de lancement (à durée limitée) permet l’option « changement de date » à seulement 1 € (vs 19 €). Ce qui vous permet de réserver maintenant et de modifier la date de voyage sans frais jusqu’à 14 jours avant votre départ.
Aussi, pour plus de confort, il est possible d’opter pour un siège plus large (Comfort Class) pour un supplément de 29 €. Une autre option permet de réserver le siège face à vous (dans une configuration en carré) pour 20 € en plus du prix du billet.
© GoVolta
Quels sont les services à bord des trains GoVolta ?
Pour limiter les coûts, les services à bord des trains GoVolta sont réduits au strict minimum. Les trains ne disposent pas de Wi-Fi, pas de climatisation et pas de prises électriques. Prenez bien cela en compte avant de monter à bord, surtout si vous voyagez d’un bout à l’autre de la ligne.
💡 Bon à savoir : GoVolta va inclure une voiture-restaurant avec 40 places dans la composition de ses trains dans les prochains mois. Des boissons chaudes et froides et des encas seront ainsi bientôt proposés à bord.
⚠️ Pour information, les animaux et les vélos non démontés ne sont pas admis à bord des trains GoVolta.
© voyagerentrain.fr
Alors, que pensez-vous de l’arrivée de GoVolta en France ? Quelle(s) destination(s) attendez-vous avec le plus d’impatience ?
Bon voyage ! 🚆
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Pas de wifi pas de climatisation ( quand on voit ce qui vient de se passer cette semaine et ce que l avenue nous reserve ) pas d électricité pas d animaux pas de vélos
On réinvente la troisième classe pour les pauvres.
Désolée Je ne sais pas si on peut appeler ce une bonne nouvelle
Sans moi .
Bonjour,
GoVolta lance de nouvelles lignes avec les moyens disponibles sur le marché (des trains d’occasion de la SNCB).
De plus, cette ligne permet de relier plusieurs villes françaises à des destinations aujourd’hui non desservies comme Gand ou La Haye.
Avec la saturation des trains à grande vitesse Eurostar (et avec les prix prohibitifs qui vont avec), nous trouvons que l’arrivée de GoVolta et l’augmentation de l’offre est une bonne nouvelle pour les voyageurs. Mais, effectivement les conditions à bord sont assez précaires. 🙂
Bien à vous.
Je pense que même avec des voitures d’occasion on peut offrir un minimum de confort voir de services : billet enfant , animaux , vélos …
Même dans nos vieux Intercités en France qui ont 50 ans d’âge il y a du wifi une prise électrique des places vélos voire même une climatisation pas très performante je l’avoue.
C’est juste l’adaptation au train du modèle ultra low cost de Ryanair confort minimum. Prix d’ appel rarement obtenus , probablement conditions déplorables pour le personnel
Et on nous fait croire sur c est une avancée voir un modèle ?
Désolée ça ne fait pas rêver , et en plus je ne pense pas que ça soit une solution pour une détourner les gens de l’ avion ( même un flixbus sera plus confortable. )
A quand une facilité d’accès pour les provinciaux?
Bonjour,
GoVolta dessert justement des villes de province comme Longueau (près d’Amiens) et Arras.
C’est peu, mais c’est seulement un début (et c’est toujours mieux que rien…). 🙂
Bien à vous.